Švédská společnost Volvo Trucks vykázala ve třetím čtvrtletí lepší než očekávaný zisk díky silné poptávce, a to navzdory nedostatku čipů, který brzdí výrobu nákladních vozidel, uvedla zahraniční média.Upravený provozní zisk společnosti Volvo Trucks vzrostl ve třetím čtvrtletí o 30,1 procenta na 9,4 miliardy Sk (1,09 miliardy USD) ze 7,22 miliardy Skr o rok dříve, čímž překonal očekávání analytiků ve výši 8,87 miliardy Skr.

Dopad „základního nedostatku“ se zmírnil, letos bylo v Evropě a USA registrováno 290 000 nákladních vozidel.

Celosvětový nedostatek polovodičů zasáhl mnoho výrobních odvětví, zejména automobilový průmysl, a Volvu tak brání ve větším prospěchu ze silné spotřebitelské poptávky.Navzdory silnému oživení poptávky zůstávají výnosy a upravené zisky Volva pod úrovní před pandemií.

Nedostatek dílů a omezené dodávky vedly k přerušení výroby a zvýšeným nákladům, jako jsou motorová čerpadla, díly motoru a díly chladicího systému, uvedlo Volvo v prohlášení.Společnost také uvedla, že očekává další přerušení a odstávky výroby nákladních vozidel a dalších operací.

Společnost Jpmorgan uvedla, že navzdory vlivu čipů a nákladu dosáhlo Volvo „celkem dobrých výsledků“."Ačkoli problémy dodavatelského řetězce zůstávají nepředvídatelné a nedostatek polovodičů stále ovlivňuje automobilový průmysl v druhé polovině roku 2021, souhlasíme s tím, že trh očekává mírné zvýšení."

Volvo Trucks konkuruje německým Daimler a Traton.Společnost uvedla, že objednávky na její nákladní vozy, mezi něž patří značky jako Mark a Renault, klesly ve třetím čtvrtletí oproti předchozímu roku o 4 %.

Volvo předpovídá, že evropský trh těžkých nákladních vozidel vzroste v roce 2021 na 280 000 registrovaných vozidel a americký trh letos dosáhne 270 000 nákladních vozidel.Evropský i americký trh těžkých nákladních vozidel mají v roce 2022 vzrůst na 300 000 registrovaných kusů. Společnost letos předpovídala 290 000 registrací nákladních vozidel v Evropě a USA.

V říjnu 2021 společnost Daimler Trucks uvedla, že její prodej nákladních vozidel bude v roce 2022 nadále pod normálem, protože nedostatek čipů brzdí výrobu vozidel.