Benzínové čerpadlo hraje nezastupitelnou roli v chodu motoru.Pokud je tedy tlak oleje benzínového čerpadla nedostatečný, jaké příznaky se objeví?Kolik je normální tlak oleje v benzínovém čerpadle?
Příznaky nedostatečného tlaku oleje čerpadla benzínového čerpadla
Pokud je tlak paliva v benzínovém čerpadle nedostatečný, objeví se následující příznaky:
1、 Když vozidlo jede, benzínové čerpadlo vydává „bzučení“ pod zadním sedadlem.
2、 Zrychlení vozidla je slabé, zvláště když rychle zrychluje, bude se cítit frustrovaný.
3、 Při startování vozidla je obtížné vozidlo nastartovat.
4、 Kontrolka poruchy motoru na sdruženém přístroji vždy svítí.
Jaký je normální tlak benzínového čerpadla?
Když je spínač zapalování zapnutý a motor není nastartován, tlak paliva by měl být asi 0,3 MPa;když je motor nastartován a motor běží naprázdno, tlak paliva benzínového čerpadla by měl být asi 0,25 MPa.
Funkce a princip činnosti vysokotlakého palivového čerpadla
Výstup oleje z vysokotlakého olejového čerpadla vstupuje do chladiče oleje.Poté, co chladič oleje vyjde, vstupuje do olejového filtru.Po výstupu z olejového filtru existují dva způsoby.Jedním je dodávat mazací olej po dekompresi a druhým je kontrolní olej.V olejovém okruhu může být jeden nebo dva akumulátory.
Jeho funkcí je zlepšit tlak paliva, vysokotlaké vstřikování pro dosažení atomizačního účinku, vysokotlaké olejové čerpadlo se používá hlavně jako zdroj energie hydraulických zařízení, jako je Jack, pěchovací stroj, extrudér, žakárový stroj atd.
Vysokotlaké olejové čerpadlo je rozhraní mezi vysokotlakým olejovým okruhem a nízkotlakým olejovým okruhem.Jeho funkcí je generovat tlak paliva v potrubí Common Rail řízením výstupu paliva.Za všech pracovních podmínek zodpovídá především za zajištění dostatku vysokotlakého paliva pro common rail.
Vysokotlaké olejové čerpadlo se používá hlavně jako zdroj energie hydraulických zařízení, jako je Jack, pěchovací stroj, vytlačovací stroj a žakárový stroj.Pořadí instalace vysokotlakého olejového čerpadla je následující: během instalace vysokotlakého olejového čerpadla musí být všechny otvory jednotky zakryty, aby se zabránilo vniknutí cizích předmětů do stroje.Jednotka je umístěna na základ se zapuštěnými kotevními šrouby a pro kalibraci mezi základnou a základem se používá dvojice klínových podložek.Musí být opravena soustřednost hřídele čerpadla a hřídele motoru.Přípustná odchylka na vnějším kruhu spojovací cesty musí být 0,1 mm;mezera mezi dvěma rovinami spojky musí být 2-4 mm (malá hodnota pro malé čerpadlo) musí být rovnoměrná a přípustná odchylka musí být 0,3 mm.