Vodní čerpadlo je jednou z důležitých součástí chladicího systému motoru automobilu.Funkcí vodního čerpadla je zajistit cirkulační průtok chladicí kapaliny v chladicím systému jeho natlakováním a urychlením výdeje tepla.Při dlouhodobém provozu zařízení v procesu používání dojde také k poruše čerpadla, jak tyto poruchy opravit?

Zkontrolujte, zda nejsou těleso čerpadla a řemenice opotřebované a poškozené a v případě potřeby je vyměňte.Zkontrolujte, zda není ohnutý hřídel čerpadla, stupeň opotřebení čepu a zda není poškozen závit na konci hřídele.Zkontrolujte, zda lopatka na oběžném kole není zlomená a zda není otvor hřídele vážně opotřebován.Zkontrolujte stupeň opotřebení vodního těsnění a těsnění z bakelwoodu, například překročení limitu použití by mělo být nahrazeno novým kusem.Zkontrolujte opotřebení ložiska.Vůli ložiska lze změřit tabulkou.Pokud přesahuje 0,10 mm, je třeba vyměnit ložisko za nové.

Existuje několik běžných poruch vodních čerpadel: únik vody, uvolněná ložiska a nedostatek vody v čerpadle

Voda

Praskliny v plášti čerpadla vedou k úniku vody obecně mají zjevné stopy, prasklina je lehčí, lze ji opravit lepicí metodou, praskliny by měly být vyměněny, pokud jsou vážné;Když je vodní čerpadlo normální, vypouštěcí otvor na vodní dongke by neměl unikat.Pokud vypouštěcí otvor netěsní, vodní těsnění není dobře utěsněno a důvodem může být nedotažený kontakt těsnící plochy nebo poškození vodního těsnění.Vodní čerpadlo je třeba rozebrat kvůli kontrole, vyčistit povrch vodního těsnění nebo vyměnit vodní těsnění.

Za druhé, ložisko je uvolněné a uvolněné

Když motor běží naprázdno, pokud má ložisko čerpadla abnormální zvuk nebo rotace řemenice není vyvážená, je to obecně způsobeno uvolněnými ložisky;Po zhasnutí motoru zatáhněte rukou za řemenové kolo, abyste dále zkontrolovali jeho vůli.Pokud je zjevná vůle, ložisko vodního čerpadla by mělo být vyměněno. Pokud má ložisko čerpadla abnormální zvuk, ale nedochází k žádnému zjevnému uvolnění, když je řemenice tažena rukou, může to být způsobeno špatným mazáním ložiska čerpadla a mazivem by měl být přidán z mazací trysky.

Za třetí, voda v čerpadle je nedostatečná

Voda čerpadla vodního čerpadla je obecně způsobena zablokováním vodní cesty, prokluzem oběžného kola a hřídele, únikem vody nebo prokluzem převodového řemene, lze vybagrovat vodní cestu, znovu nainstalovat oběžné kolo, vyměnit vodní těsnění, upravit těsnost převodového řemene ventilátoru pro odstraňování problémů .

Čtyři, vodní těsnění a oprava sedadla

Oprava vodního těsnění a sedla: vodní těsnění, jako je opotřebovací drážka, brusná tkanina může být broušena, například opotřebení by mělo být vyměněno;Vodní těsnění s hrubými škrábanci lze opravit plochým výstružníkem nebo na soustruhu.Nová sestava vodního těsnění by měla být vyměněna během generální opravy.Oprava svařováním je povolena, pokud má tělo čerpadla následující poškození: délka je menší než 30 mm a prasklina nezasahuje do otvoru sedla ložiska;Hrana spoje s hlavou válců je zlomená;Otvor sedla olejového těsnění je poškozený.Prohnutí hřídele čerpadla nesmí překročit 0,05 mm, jinak se musí vyměnit.Poškozený list oběžného kola by měl být vyměněn.Opotřebení otvoru hřídele čerpadla by se mělo vyměnit nebo opravit.Zkontrolujte, zda se ložisko čerpadla otáčí pružně nebo zda nevydává abnormální zvuk.Pokud je nějaký problém s ložiskem, mělo by být vyměněno.