Koncem května 2022 přijel Daniel Zittel, nový generální ředitel společnosti Daimler Trucks and Buses (China) Co., LTD, který v budoucnu povede dovoz nákladních vozidel mercedes-benz v Číně.Nákladní vozy Daimler navíc letos oznámily plány na další rozšíření svého bohatého produktového portfolia na čínském trhu, aby vyhovovaly potřebám různých odvětví a scénářů aplikací.Včetně 8×8, 6×6, 4×4 a dalších vlajkových modelů různých forem pohonu bude Arocs plně rozkvétat v odvětví rekreačních vozidel, ropných polí, lékařského a záchranářského průmyslu;Produkty včetně zcela nového Mercedes-Benz Actros řady L a těžkého tahače Arocs SLT budou rovněž uvedeny na čínský trh v nadcházejících měsících.Takže xiaobian v tomto článku s vámi zkontroluje velký traktor Mercedes Arocs SLT 8X8.

Arocs SLT, který má tažnou kapacitu 250 tun, nese na svých webových stránkách slogan „Making Light Work of Heavy-duty Transport“, jehož cílem je usnadnit přepravu těžkých tažných zařízení a odrážet jeho silné produktové schopnosti.Arocs SLT je odhodlána nastavit měřítko v odvětví těžké dopravy, přičemž se zaměřuje na výkon a zároveň bere v úvahu flexibilitu a pohodlí.

výhody:

Šestiválcový řadový motor s vysokým točivým momentem pro většinu těžkých přepravních potřeb;

Zadní chladicí systém může zajistit normální používání motoru a retardéru za podmínek nízké rychlosti a velkého zatížení.

Bez opotřebení spojky reduktoru turbíny, vydrží velmi těžké zatížení na začátku;

Mercedes Powershift 3 16stupňová automatická převodovka;

Točnice a sedla, stejně jako přední a zadní spojky pro velké zatížení pro tahové/tlačné aplikace, zajišťují vynikající přizpůsobivost;

Zadní náprava je robustní a unese maximální zatížení 16 tun.

Konfigurace mostu

Arocs SLT byl systematicky navržen a vyroben tak, aby výrazně zlepšil efektivitu silniční dopravy.A jeho bohatý výběr kabiny také skvěle vyhovuje životnímu a pracovnímu pohodlí v těžké dopravě.Oba podběhy BigSpace L i StreamSpace L jsou k dispozici v Arocs SLT.

Pohled z boku BigSpace L (vlevo) ve srovnání se StreamSpace L (vpravo).

Kabina BigSpace L má horizontální podlahu o výšce 1910 mm a šířce 2500 mm, která poskytuje velkorysý stěhovací a úložný prostor.Ideální pro práce, kde často trávíte noc v autě.

BigSpace L (vlevo) ve srovnání s StreamSpace L (vpravo) v pohledu shora

Kabina StreamSpace L je 1840 mm vysoká a 2300 mm široká.Je menší než kabina BigSpace L, ale pojme příležitostné přenocování.Navíc, vzhledem k uspořádání motoru způsobenému vyboulením uprostřed kabiny, lze zvolit vyboulení kabiny 320 mm a 170 mm, také lze zvolit vodorovnou podlahu.

Výkon motoru

Výkonný a odolný hnací systém se svým výkonným a spolehlivým motorem OM 473 Euro VI, automatickou převodovkou Mercedes Powershift 3 16 a spojkou Turbo Retarder poskytuje přesný výkon potřebný v těžkých přepravních operacích.Aby se Arocs STL vyrovnal obrovskému výkonu motoru, je vybaven obzvláště robustním podvozkem, odpružením a rámem, který efektivně dodává výkon na vozovku i při plném provozu.

OM 473 Diagram výkonu a točivého momentu motorů 380 (KW), 425 (KW), 460 (KW)

Rozmanitost vybavení a modelů zajišťuje velkou flexibilitu a přizpůsobivost skutečnému použití

1, nádrž na stlačený vzduch: vysokokapacitní nádrž na vzduch, aby vyhovovala potřebám kombinace těžkých tahačů a návěsů časté brzdění;

2, palivová nádrž: 900 litrů hliníková palivová nádrž pro splnění požadavků na dlouhou výdrž;

3, žebřík: pohodlné pro provoz na střechu;

4. Evropský výfukový systém VI

5, vodicí hřídel: vzduchové odpružení 8T, hydraulický systém řízení;

6, zadní spojka těžkého přívěsu: instalována na těžkém rámu, s rozhraním pro připojení plynu a okruhu;

7. Nosná deska přívěsu: zabraňte poškození rámu karoserie a koncového nosníku;

8, posuvná točnice (sedlo), 88,9 mm (3,5") : přizpůsobte se celkové délce skupiny vozidel a dosáhněte optimálního rozložení zatížení náprav podle různého nastavení zatížení;

9, zadní chladicí systém: integrovaný chladicí systém, elektronické vodní čerpadlo, vodní čerpadlo silikonového oleje, při práci s velkým zatížením a reduktoru pro dosažení nejlepšího chlazení;

10, boční deska s přívodem chladicího vzduchu: pro dosažení nejlepšího průtoku chladicího vzduchu;

11, přední spojka pro těžký provoz: výškově nastavitelná výztužná konzola spojky přívěsu.Tlačná tyč může být instalována tak, aby splňovala požadavky na přepravu tlačníku.

Výše uvedené představuje představení některých základních funkcí Arocs SLT 8X8.Je vidět, že 41tunová hmotnost Arocs SLT 8X8 splňuje většinu konfiguračních požadavků standardního objemného přepravního vozidla a jeho tuhá konfigurace je plně uspokojena.Přepravní kapacita 250 tun dokáže pokrýt potřeby většiny velkých položek.Pro vzácné velké položky lze použít více vozidel paralelně, sériově nebo vybavené SPMT pro přepravu.