Vážný nedostatek pracovníků, včetně řidičů kamionů, nedávno vyvolal „krizi dodavatelského řetězce“ ve Spojeném království, která se stále prohlubuje.To vedlo k vážným nedostatkům v dodávkách zboží pro domácnost, hotového benzínu a zemního plynu.

Až 90 procent čerpacích stanic ve velkých britských městech je vyprodaných a dochází k panickým nákupům, uvedla ve středu agentura Reuters.Maloobchodníci varovali, že krize může zasáhnout jednu z předních světových ekonomik.Zasvěcenci z průmyslu a britská vláda lidem opakovaně připomínali, že není nedostatek paliva, pouze nedostatek pracovních sil v dopravě, nikoli panické nákupy.

Nedostatek řidičů kamionů ve Spojeném království přichází v důsledku pandemie koronaviru a brexitu, což hrozí, že v předvánočním období zhorší narušení a prudce stoupnou ceny, protože jsou narušeny dodavatelské řetězce ve všem, od potravin po palivo.

Někteří evropští politici spojují nedávný nedostatek řidičů v Británii a „krizi dodavatelského řetězce“ s odchodem země z EU a jejím odcizením z bloku.Vládní úředníci však pandemii koronaviru obviňují z nedostatku školení a testování pro desítky tisíc řidičů nákladních vozidel.

Snímek obrazovky se zprávou agentury Reuters

Tento krok přichází jen několik dní poté, co vláda premiéra Borise Johnsona utratila miliony liber na řešení nedostatku potravin způsobeného prudce rostoucími cenami plynu, napsala agentura Reuters.

Dne 26. září však byly čerpací stanice po celé Velké Británii nuceny zavřít, protože se tvořily dlouhé fronty a zásoby byly vyčerpány.Do 27. září byly čerpací stanice ve městech po celé zemi buď zavřené, nebo měly cedule „žádné palivo“, poznamenali reportéři agentury Reuters.

25. září místního času vystavila čerpací stanice ve Spojeném království ceduli s nápisem „vyprodáno“.Fotografie z thepaper.cn

"Není to tak, že by byl nedostatek benzinu, je to vážný nedostatek řidičů těžkých nákladních vozidel, kteří jej mohou přepravovat, a to zasáhlo dodavatelský řetězec ve Spojeném království."Podle zprávy deníku Guardian z 24. září způsobuje nedostatek řidičů nákladních vozidel ve Spojeném království potíže při přepravě hotového benzínu a nedostatek pracovních sil je ještě horší kvůli speciální kvalifikaci potřebné pro přepravu nebezpečných látek, jako je benzín.

Snímky obrazovky zprávy Guardian

Asociace prodejců benzínu (PRA), která zastupuje nezávislé prodejce paliv, uvedla, že její členové hlásí, že v některých oblastech je 50 až 90 procent čerpadel suchých.

Gordon Balmer, výkonný ředitel PRA, který pracoval pro BP 30 let, řekl: „Bohužel jsme svědky panického nákupu paliva v mnoha částech ZEMĚ.“

"Musíme zůstat v klidu.""Prosím, nepropadejte panice, pokud lidem dojdou palivové systémy, stane se to pro nás sebenaplňující se proroctví," řekl pan Ballmer.

George Eustice, ministr životního prostředí, řekl, že o palivo není nouze, a vyzval lidi, aby přestali s panickým nákupem, a dodal, že neplánuje, že by náklaďáky řídili vojáci, ale že armáda pomůže s výcvikem řidičů testovacích kamionů.

Přichází poté, co Grant Shapps, ministr dopravy, řekl BBC v rozhovoru z 24. září, že Spojené království trpí nedostatkem řidičů nákladních aut, přestože má ve svých rafineriích „hodně benzínu“.Zároveň vyzval lidi, aby nepanikařili při nákupu."Lidé by měli nadále kupovat benzín jako obvykle," řekl.Mluvčí premiéra Borise Johnsona také začátkem tohoto týdne řekl, že Británie nemá nedostatek paliva.

Krize dodavatelského řetězce vedla k nedostatku paliva a dlouhým frontám u čerpacích stanic ve Spojeném království v důsledku vážného nedostatku řidičů nákladních aut 24. září 2021. Fotografie z thepaper.cn

Supermarkety, zpracovatelé a farmáři ve Spojeném království už měsíce varují, že nedostatek řidičů těžkých nákladních vozidel namáhá dodavatelské řetězce k „bodu zlomu“, takže mnoho zboží zůstává mimo regály, poznamenala agentura Reuters.

Následuje období, kdy některé dodávky potravin ve Spojeném království byly také ovlivněny přerušením dodávek.Ian Wright, výkonný ředitel obchodní asociace Food and Drink Federation, uvedl, že nedostatek pracovních sil v potravinovém dodavatelském řetězci Spojeného království vážně postihuje výrobce potravin a nápojů v zemi a „naléhavě potřebujeme, aby vláda Spojeného království provedla úplné prošetření situace. pochopit nejpalčivější problémy“.

Britové trpí nedostatkem všeho od kuřecího masa přes mléčné koktejly až po matrace, nejen benzín, uvedl Guardian.

Londýn (Reuters) – Některé regály supermarketů v Londýně zůstaly 20. září prázdné, protože nedostatek pracovních sil a rostoucí ceny energií zpřísnily dodávky.Fotografie z thepaper.cn

S chladným počasím na obzoru někteří evropští politici spojili nedávné „tlaky v dodavatelském řetězci“ Spojeného království s jeho snahou opustit EU v roce 2016 a jeho odhodláním distancovat se od BLOC.

„Volný pohyb práce je součástí EU a my jsme se velmi usilovně snažili přesvědčit Británii, aby EU neopouštěla,“ řekl Scholz, kandidát sociálně demokratické strany na kancléře, který vede kampaň pro německé prezidentské volby.Jejich rozhodnutí se liší od toho, co jsme měli na mysli, a doufám, že dokážou vyřešit vzniklé problémy.“

Ministři trvají na tom, že současný nedostatek nemá nic společného s brexitem, přibližně 25 000 se vrátilo do Evropy před brexitem, ale více než 40 000 nebylo schopno trénovat a testovat během blokace koronaviru.

26. září oznámila britská vláda plány udělit dočasná víza 5 000 zahraničních řidičů nákladních vozidel.Edwin Atema, vedoucí výzkumu programu silniční dopravy v nizozemské odborové federaci FNV, řekl BBC, že řidiči z EU se s ohledem na nabídku pravděpodobně nebudou hrnout do Spojeného království.

„Zaměstnanci z EU, se kterými mluvíme, nejedou do Spojeného království žádat o krátkodobá víza, aby zemi pomohli dostat se z pasti, kterou si sami vytvořili.“ řekla Atema.