Power tilt, yu Jian mužské jádro!S novým vývojem 15litrového národního šesti těžkého motoru Cummins na globálním trhu se čínský průmysl těžkých nákladních vozidel s výkonem 600+ éry stále více zvyšuje.Kromě maximálního výkonu 680ps, tepelné účinnosti 48%, maximálního točivého momentu 3200Nm a tak dále je ohromující řada mechanického výkonu dat, technické výhody této řady motorů, aplikační scénáře jsou více věnovány.

Výstavba dálnic v Číně pohání nepřetržitou rychlost logistiky a dopravy, ale také výrazně podporuje neustálou modernizaci výkonu těžkých nákladních vozidel.Začátkem tohoto století bylo zavedení mezinárodního technologického vývoje nového těžkého nákladního vozu s motorem o výkonu 290 koní „královským“ stylem.Teprve po více než deseti letech se výkonové přizpůsobení dopravních zařízení překlene 300 +, 400 |, 500 +, do éry 600 +.Takže pro dopravní průmysl je větší opravdu lepší?Je koňská síla marketingový trik, nebo jen potřeba?

Cummins (Čína), hlavní technologický ředitel jung feng, hlavní inženýr dveří skupiny cummins (Čína) a komponenty pro skupinu Cummins (Čína), hlavní inženýr Cai Songli, tři experti, jako jsou kartové přátele vysokovýkonné motory, jsou na pochybách a zmatení, pro cummins 6 15 zemí l vývoj konstrukce motoru a technologické inovace do prvního odborného výkladu.

Guo Tao Suo, hlavní inženýr divize motorů Cummins (Čína), Jun Feng Sai, hlavní technologický ředitel Cummins (Čína), a Songli CAI, hlavní inženýr divize komponentů Cummins (Čína) (zleva doprava)

Motory při práci spoléhají na palivo a zvýšení tepelné účinnosti je jednoznačně klíčem k generování většího výkonu a vyšší hospodárnosti v procesu přeměny tepla na mechanickou energii.Tepelná účinnost motoru Cummins ve skutečnosti také dosáhla nových maxim při aplikaci inovativních technologií.

„V roce 2012 dosáhla tepelná účinnost motoru cummins 51,2 % v programu US Supertruck;V projektu supertruck poslední generace dosahuje tepelná účinnost motoru Cummins 55 %.Během tohoto období dosáhly produkty cummins na čínském trhu tepelné účinnosti 48-50 %.Cummins (Čína), hlavní technologický ředitel 15 l je pohledný špičkový produkt Výběr motoru cummins 48% tepelná účinnost je důrazně vysvětlena, podle čínského trhu se více zaměřuje na náklady, požadavky na emise jsou odlišné a skutečná situace různých scénářů použití, sbírka výzkumný a vývojový tým v odkazu na základě minulých zkušeností výhodou zdrojů, zakázková výroba vhodných produktů pro čínský trh.

„Se současnou technologií je 48 % motorů hospodárnějších než 55 % a 50 % motorů, a to je jedna z filozofií, že 15litrové motory cummins jsou vyvíjeny s cílem vytvořit hodnotu pro zákazníka.“Suo Guotao, hlavní inženýr Cummins (Čína) Engine Division, dodal a uvedl, že za podmínky, že hmotnost motoru cummins 15L je o 150–200 kg lehčí než stejná úroveň motoru s vysokým výkonem, je akcelerační kapacita motoru Cummins 15L vzrostl o 16 %.Úspora paliva 5 % až 10 % oproti běžným motorům s vysokým výkonem v typických provozních podmínkách prokazuje vynikající výkon a kvalitu.

Pro ověření cummins 15 l v různých částech Číny, skutečný výkon různých provozních podmínek, od klientů z dopravního sektoru, respektive, xinxiang, henan, yunnan kunming od Šanghaje po Čcheng-tu, provincie Sichuan, provádí skutečné auto, živý test, výsledky tří 15 l šesti vozidel vybavených motorovým tahačem cummins (6 x 4) pod rozložením zátěže, pracovní podmínky litého lehkého expresu všechny mají vynikající výkon, bez ohledu na efektivitu přepravy nebo hospodárnost ve srovnání se stejnou úrovní výkonu vozidel mají zjevné výhody.

V době, kdy se efektivní logistika stala hlavním provozním režimem tohoto odvětví, stále existuje velký počet zákazníků, kteří věří, že vozidla s motorem o výkonu 300+ nebo 400+ mohou být také schopna přepravovat vozidla s motorem o výkonu 500+ koňských sil a vydělávat stejný náklad.Je tomu skutečně tak?

„I když jen na rovinaté dálnici, výhody motoru s vysokým výkonem, včetně výkonu 13 l a rozdílu výkonu 15 l, nejsou příliš zřejmé, jakmile vozidlo vstoupí do komplexních silničních podmínek, hor, kopců, plání, výkon 15 l může hrát roli. větší potenciál, rychlost, hospodárnost, spolehlivost a další výhody budou zjevnější.“Suo guotao také poukázal na to, že v šestém stupni motory s vysokým výkonem zajistí nejen efektivní jízdu, ale také zajistí normální následné zpracování prostřednictvím řady technických aplikací."S úsporou energie mohou být motory s vysokým výkonem flexibilnější a efektivnější."

Dokázal to 660koňový motor 6 X 4 s motorem cummins 15L.Naměřené podmínky na cestě kunming do Chengdu express provedené společností Blackbird Logistics mají značné výškové rozdíly.42 % z 865 km jednosměrné trasy má sklon > 1,4 %, 20 % má sklon > 2,92 % a nejnižší nadmořská výška je 485 m (Chengdu) a nejvyšší nadmořská výška je 2 500 m (Huize).Vlastní jízda vozidla je nejen výrazně zlepšená včasnost, ale také vynikající hospodárnost.

Je zřejmé, že vynikající výkon motoru s vysokým výkonem hraje rozhodující roli v dalším zlepšování efektivity přepravy na dlouhé vzdálenosti za komplexních podmínek.

„Nejnovější motor Cummins (15 l) je orientovaný na budoucnost a je efektivní.Nejde o jedinou platformu, ale o kombinaci inovativních technologií, které byly vyvinuty v minulosti.“Podle pana Sai je motor cummins 15L výsledkem inovace hluboké spolupráce mezi týmem wuhan a týmem Severní Ameriky, jakož i účasti dalších výzkumných a vývojových institutů cummins v Evropě a po celém světě."Tento motor není příliš příbuzný severoamerickému motoru X15, i když zdvihový objem motoru je podobný, ale technologie není stejná."

Systém následné úpravy motoru Cummins 15L National VI využívá modulární konstrukci a má schopnost aktivní regenerace DPF, která maximalizuje výskyt limitu točivého momentu způsobeného zablokováním systému následné úpravy nebo výskytem čištění stanice.CAI Songli, hlavní inženýr divize Parts and Components of Cummins (Čína), uvedl, že výkonnost a zlepšování kvality produktů Cummins těží z neustálého posilování vědeckého výzkumu a vývoje a výhody šesti národních produktů jsou konkrétním ztělesněním technologické inovace.„Naší filozofií je vyvíjet se v Číně, navrhovat v Číně, vyrábět v Číně a nakonec aplikovat technologii na mezinárodní úrovni.Navíc nejen v dieselovém motoru, Cummins v oblasti zemního plynu, nové energie a dalších oblastech energetických řešení, technologických inovací.

klíčová slova:cummins,motor,chladící systém,vodní čerpadlo