Udržujte správný tlak v pneumatikách: Obecně platí, že standardní specifikace tlaku pro přední kola nákladních vozidel nejsou stejné.Údaje o tlaku v pneumatikách uvedené v návodu k vozidlu od výrobce nákladního vozidla by měly být přísně dodržovány. Obecně platí, že tlak v pneumatikách je v pořádku při 10 atmosférách (v případě středně těžkých a těžkých sklápěčů a velkých traktorů zatížení také určuje, kolik pneumatika by měla být nahuštěná).

Pokud toto číslo překročíte, měli byste zpozornět. Existují dva způsoby monitorování tlaku v pneumatikách: jedním je použití systému monitorování tlaku v pneumatikách, který je součástí vozidla, a druhým je použití tlakoměru.

Jeden způsob je velmi jednoduchý a intuitivní. Nevyžaduje ruční ovládání a automatické monitorování vozidla, ale je třeba jej vybavit monitorováním tlaku v pneumatikách. Zařízení pro monitorování tlaku v pneumatikách je součástí vysoce konfigurovaného vozidla kombinovaného nákladního vozidla, které poskytuje skutečné -časové monitorování a alarmová funkce tlaku v pneumatikách a teploty pneumatik a je časově relativně vyspělá.

Tyto dvě metody nejsou složité. Uživatelé si mohou koupit měřič tlaku v pneumatikách a dát ho do auta a často kontrolovat tlak v pneumatikách.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách

Je dobře známo, že vzduch uvnitř pneumatik má tendenci se při vysokých teplotách roztahovat, a pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika praskne. Snížení tlaku v pneumatice však přinese dva důsledky: jedním je opotřebení duše, zkrácení životnost pneumatiky a další je zvýšení spotřeby paliva. Při zvýšení tlaku v pneumatice je výhodou, že spotřebujete méně paliva.

Kvůli vysokým teplotám v létě však po nastartování vozu stoupne tlak v pneumatikách v normálním rozmezí, což může vést k prasknutí pneumatiky a prodloužení brzdné dráhy, což neprospívá bezpečnosti jízdy. Léto by proto mělo vypěstujte si návyk pravidelné kontroly tlaku v pneumatikách, kontrolujte alespoň jednou za měsíc.

Odmítl přetížení

V horkém počasí spotřebují těžká nákladní vozidla při jízdě více paliva, což bude také vyvíjet větší tlak na chladicí systém motoru.Čerpadla nákladních automobilů se poškodí rychleji, včetně ložisek, oběžných kol, skořepin a vodních těsnění, a to i v případě, že se jedná o vysoce kvalitní čerpadla pro nákladní automobily a čerpadla pro nákladní automobily, která netěsní. Zároveň se zvýší zátěž brzdového systému a převodového systému a sníží se životnost vozidla. Důležitější je, že pneumatika, zvyšuje se zatížení vozidla, zvyšuje se tlak v pneumatikách, zvyšuje se i možnost prasknutí pneumatiky. Podle statistik je 70 % dopravních nehod způsobeno přetížením vozidla a 50 % hromadných obětí přímo souvisí s přetížením. Takže v zájmu vás a vaší rodiny prosím nepřetěžujte.

Životnost pneumatik

Datum výroby pneumatiky je obvykle vyznačeno na boku pneumatiky, přičemž první dvě představují týden a poslední dvě představují rok výroby.

Při výběru a demontáži pneumatik dbejte na to, abyste minimalizovali skladování pneumatik. Obecně lze říci, že životnost nepoužitých pneumatik je tři roky. Dávejte si také pozor na opotřebení pneumatik. V případě „nemocné pneumatiky“ ji co nejdříve odstraňte, protože v celém procesu automobilového cvičení, když je pneumatika v defektní části, kdykoli a kdekoli dojde k úniku páry nebo pneumatika pravděpodobně praskne.